第一部分是水泵，水泵是发动机冷却系统的心脏。它负责将冷却液从冷却液容器中抽取，并推动冷却液流动到发动机的冷却通道中。水泵通常由一个轴和叶轮组成，当发动机运转时，轴通过皮带驱动叶轮旋转，从而形成流动。水泵的正常运行对于保持发动机的温度是至关重要的。
第二部分是散热器，散热器是发动机冷却系统的核心部件之一。它通过大面积的散热片和冷却液之间的接触，将发动机产生的热量散发到空气中。散热器通常位于发动机前部，利用车辆行驶时产生的风力来加速散热，以保持发动机的温度稳定。
第三部分是热交换器，热交换器是发动机冷却系统中的一个重要组成部分。它位于发动机和传动系统之间，主要用于传导冷却液和变速器油之间的热量。热交换器可有效地控制发动机和变速器的温度，以保护传动系统的正常工作。
第四部分是冷却液容器，冷却液容器是存放和供应冷却液的地方。冷却液是发动机冷却系统中的介质，它通过循环流动来吸收和散发热量。冷却液容器通常由塑料或金属制成，具有一定的容量和防漏功能。
除了以上提到的部分，发动机冷却系统还包括冷却液管道、冷却液温度传感器、风扇等。冷却液管道用于连接各个部件，确保冷却液的流动。冷却液温度传感器用于监测发动机的温度，以便及时采取相应的措施。风扇则用于增加气流，加速散热过程。