柴油质量不过关是导致柴油机各缸排气口积炭层厚且色泽深的原因之一。柴油中可能含有杂质、水分和其他不纯物质，当这些不纯物质进入燃烧室时，随着燃烧过程的进行，它们会逐渐沉积在缸内壁上，并形成积炭层。这些杂质和不纯物质的存在会影响柴油机的燃烧效率，并导致排气口积炭层变厚。
柴油机燃烧不完全也是导致排气口积炭层厚且色泽深的原因之一。柴油机在工作时，燃烧室内的燃油需要充分燃烧，以产生能量和动力。然而，如果柴油机的燃烧室设计不合理或者喷油系统故障，就会导致燃油无法完全燃烧。这些未燃烧的燃油会在排气过程中通过排气口排出，导致排气口积炭层变厚。
长时间低速运行也会导致柴油机各缸排气口积炭层厚且色泽深。柴油机在低速运行时，燃烧室内的温度较低，燃料无法充分燃烧。这会导致排气口的积炭层变厚且色泽深。另外，长时间低速运行还会导致燃油在燃烧室内的停留时间过长，使得积炭层更加厚重。