气门间隙过大会导致柴油机的排放量增加。由于燃烧不充分，未燃烧的燃油和排放物质会进入排气系统，增加了柴油机的尾气排放。这不仅对环境造成负面影响，还可能违反相关的排放标准，导致车辆无法通过排放检测。
此外，气门间隙过大还会对柴油机的可靠性和耐久性造成影响。气门间隙过大会导致气门在工作过程中的摆动幅度增大，加速了气门和气门座环的磨损。同时，气门间隙过大还会导致气门关闭不严，从而增加了柴油机的机械噪音，影响乘车舒适性。
气门间隙过大还会影响柴油机的冷启动性能。在低温环境下，气门间隙过大会导致气门关闭不严，进而影响燃油的喷射和燃烧。这会导致柴油机在启动时出现困难，延长了启动时间，影响了车辆的可靠性和使用便利性。