气门间隙不当是导致发动机气门关闭不严的常见原因之一。气门间隙是指气门摇臂和气门之间的间隙，如果间隙过大，气门在关闭过程中无法完全贴合气门座，从而导致气门关闭不严。气门间隙过大的原因可能是摇臂螺栓松动、摇臂支架磨损或弹簧老化等。
气门弹簧失效也是发动机气门关闭不严的常见原因之一。气门弹簧的作用是通过弹力将气门关闭，如果气门弹簧老化、变形或断裂，就会导致气门关闭不严。此外，如果气门弹簧安装不当或使用了不合适的弹簧，也会影响气门的关闭效果。
另外，气门座磨损也可能导致发动机气门关闭不严。气门座是气门关闭时的密封部件，如果气门座磨损严重或变形，就会导致气门无法完全密封，从而产生气门关闭不严的问题。气门座的磨损可能是由于长时间使用产生的磨损，也可能是由于不正确的维修操作导致的。
活塞环损坏也是可能导致发动机气门关闭不严的原因之一。发动机的活塞环在运转过程中起到密封气门的作用，如果活塞环损坏或磨损过度，就会导致气门关闭不严。活塞环的损坏可能是由于活塞和气缸壁之间的摩擦过大或活塞环本身质量不合格所致。