我们需要了解柴油发动机的工作原理。柴油发动机是通过高压喷射燃油到燃烧室中，然后利用压缩空气将燃油点燃，从而产生动力。因此，燃油和空气是柴油发动机正常工作的两个关键要素。
然而，如果燃油系统中进入了空气，会对发动机的燃烧过程产生一定的影响。首先，燃烧室中的空气和燃油混合比会发生变化。正常情况下，燃油和空气的混合比是按照一定比例进行调整的，以确保燃烧效率最大化。但是，如果进入了过多的空气，燃烧室中的混合比将偏向稀释，这会导致燃烧效率下降，从而影响发动机的功率输出。
空气进入燃油系统还可能导致燃油的喷射过程发生异常。正常情况下，燃油通过喷油嘴被高压喷射到燃烧室中。而空气的进入可能导致喷油嘴的喷射效果受到影响，无法保证正常的燃油喷射量和喷油角度。这将直接影响到燃油的燃烧效果，进而影响到发动机的功率输出。
除此之外，空气进入燃油系统还可能对柴油发动机的其他部件造成损坏。例如，空气中的杂质会导致燃油系统中的滤清器堵塞，进而影响到燃油的供给。这将导致发动机供油不足，从而影响到功率输出。