了解排水垢多的成因是解决问题的第一步。排水垢多是指发动机冷却系统中的水垢堆积过多，导致冷却系统流动不畅。水垢是由水中的钙、镁等成分在高温下结合而成的，长时间使用后会堆积在发动机的散热器和冷却管道内，形成堵塞。这会阻碍冷却液的流动，导致发动机温度升高，进而引发高温故障。
定期维护和清洗冷却系统是预防排水垢多问题的有效方法。定期更换冷却液可以防止水垢的积累，同时也有助于保持冷却系统的良好运行状态。此外，定期清洗散热器和冷却管道，除去堆积的水垢，也是防止高温故障的重要措施。可以使用专门的冷却系统清洗剂，按照说明进行操作，将清洗剂加入冷却系统中，随后通过循环运行发动机，将水垢溶解并排出系统。
合理驾驶和及时发现问题也是防止排水垢多引发发动机高温故障的关键。在日常驾驶中，要注意避免长时间怠速或高速行驶，尽量保持恰当的速度和转速，避免发动机过热。此外，定期检查冷却系统的工作情况，包括水温表的指示、冷却液的颜色和液位等，及时发现问题并进行维修。