油环位于活塞环的最下方，主要作用是防止润滑油进入燃烧室，并将燃烧室产生的高温燃气与外界的润滑油隔离开来。它由金属弹簧和涂有耐高温润滑油的弹性材料组成。油环通过与气缸壁之间的间隙，保证活塞在气缸内的上下运动时，能够有效地将润滑油留在活塞环的下方，防止油液进入燃烧室。这样可以减少燃烧室内的摩擦，并降低活塞与气缸壁的磨损，延长发动机寿命。
此外，油环还能够控制润滑油的供给量。在发动机工作过程中，润滑油需要定期补充，以保证发动机正常运转。油环通过其特殊的结构设计，可以在活塞上下运动时在气缸壁上形成一层薄薄的润滑油膜，保持气缸壁的润滑状态。这样，发动机在工作过程中不仅能够减少因摩擦而产生的能量损耗，还能够防止气缸壁过度磨损。