发动机的主要相互运动零件是曲轴、连杆和活塞。在发动机运转过程中，曲轴的旋转推动连杆和活塞上下运动，从而驱动汽缸内的燃烧过程。这些零件之间的接触表面必须保持良好的配合和适当的间隙，才能确保发动机的正常运转。因此，在磨合试运转过程中，需要对这些接触表面进行特殊的处理和保养。
为了保证相互运动零件的接触表面能够良好配合，一般会采用润滑油来减少接触表面的摩擦和磨损。润滑油能够在相互运动零件的接触表面形成一层保护膜，减少直接金属表面之间的接触和磨损。在磨合试运转过程中，润滑油的选择和更换非常重要，需要根据发动机的具体要求和使用条件来确定。
磨合试运转过程中，相互运动零件的接触表面还需要注意保持清洁。因为在发动机内部，往往会有一些金属切屑、燃烧残渣等杂质存在。这些杂质会对接触表面造成磨损和污染，影响发动机的正常运转。因此，在磨合试运转过程中，需要定期清洁相互运动零件的接触表面，确保其保持良好的工作状态。