柴油机的工作原理决定了其相对较大的噪音和振动。柴油机是通过将柴油喷入高温高压的气缸中,在压缩过程中使柴油自燃,从而产生功,驱动活塞运动。在这个过程中,柴油机的工作压力和温度相对较高,气体在燃烧过程中产生的压力和力量比汽油机更大,因此噪音和振动也就相对较大。
柴油机的结构也是噪音和振动较大的因素之一。相比汽油机,柴油机的结构更为坚固和重型,柴油机的气缸壁和曲轴等零部件更加厚重,使得机械运动过程中产生的噪音和振动不容易被吸收和减弱。此外,柴油机的燃油系统复杂,包括高压喷油泵、喷油嘴等部件,其工作时需要更大的压力和力量,进一步增加了噪音和振动。
柴油燃烧的方式也与噪音和振动的增加有关。柴油机的燃烧方式是自燃,燃烧过程中产生的压力和力量较大,这会引起较大的噪音和振动。而汽油机通过火花塞点火,燃烧较为平稳,噪音和振动相对较小。