柴油机气门弹簧的主要功能是保持气门的闭合状态，以确保燃气的密封性。长期使用会导致气门弹簧的劣化和疲劳，使其失去原有的弹性和弹力。这将导致气门关闭不严，从而使燃气泄漏，影响柴油机的正常工作和燃烧效率。
柴油机气门弹簧在引擎运转过程中承受着很大的压力和振动。长期使用会引起气门弹簧的变形和塑性变化，使其尺寸和强度发生变化。这将导致气门的开关时间和幅度发生变化，进而影响柴油机的工作周期和气门的工作效率。
此外，柴油机气门弹簧的疲劳寿命有限。长期使用会导致气门弹簧的寿命缩短，当气门弹簧失效时，气门可能无法正常关闭，甚至发生气门卡死的情况。这将导致柴油机的工作中断，严重时可能导致气门与活塞的碰撞，造成引擎进一步损坏。
长期不更换柴油机气门弹簧还会增加其他部件的负荷和磨损。例如，气门弹簧劣化会导致气门杆和气门座的磨损加剧，进而影响气门的密封性和工作效率。同时，由于气门弹簧的弹力减弱，还会增加凸轮轴和气门驱动机构的负担，导致这些部件的磨损和故障率增加。