柴油机是一种内燃机，通过喷射燃油到高压气缸中，利用压缩燃烧产生的高温高压气体来推动活塞运动，从而带动发动机工作。喷油器作为柴油机燃油系统的核心部件，起着关键的作用。
当某缸喷油器不工作时，会导致柴油机自动熄火。这主要是因为喷油器不工作会导致该缸无法喷射燃油进入气缸，从而无法形成压缩燃烧，使发动机无法继续工作。
柴油机的喷油器通常由喷油嘴、喷油泵和喷油控制器组成。喷油嘴负责将高压燃油喷射到气缸中，喷油泵提供高压燃油，喷油控制器则控制喷油嘴的喷油时机和喷油量。当某缸喷油器不工作时，可能是由于喷油嘴堵塞、喷油泵故障或喷油控制器故障等原因。
喷油嘴堵塞是导致柴油机熄火的常见原因之一。长时间使用后，喷油嘴会积累一些碳沉淀物，这些沉淀物会阻塞喷油嘴的喷孔，使喷油量不足或完全堵塞。当喷油嘴不能正常喷射燃油时，柴油机无法正常燃烧，导致熄火。
喷油泵故障也是柴油机自动熄火的原因之一。喷油泵负责提供高压燃油，如果喷油泵出现故障，无法提供足够的燃油压力，就会导致柴油机无法正常喷射燃油，从而熄火。
喷油控制器故障也可能导致柴油机自动熄火。喷油控制器控制喷油嘴的喷油时机和喷油量，如果喷油控制器出现故障，就无法正常控制喷油嘴的工作，造成燃油喷射不均匀或无法喷射燃油，导致柴油机熄火。