第一部分是燃油系统。燃油系统由燃油箱、燃油滤清器、燃油泵和喷油器等组成。燃油箱用于存放柴油，燃油滤清器则负责去除柴油中的杂质，以防止对发动机造成损坏。燃油泵负责将柴油从燃油箱抽送到喷油器中，喷油器负责将柴油喷入燃烧室中进行燃烧。
第二部分是气缸及活塞系统。气缸是柴油机的主要工作部件，气缸内活塞的往复运动产生动力。柴油机通常有多个气缸，其数量决定了柴油机的功率大小。在每个气缸中，燃烧室通过喷油器喷入柴油，然后柴油在气缸内燃烧，推动活塞向下运动，从而转动曲轴。
第三部分是曲轴系统。曲轴是柴油机的核心组件之一，它连接活塞杆与机械装置，将活塞运动转化为旋转运动。曲轴的旋转运动将通过连杆传递给车轮或发电机，从而驱动车辆或产生电能。
第四部分是冷却系统。柴油机在运行过程中会产生大量的热量，因此需要冷却系统来降低温度。冷却系统由水泵、散热器和冷却液组成。水泵负责将冷却液循环到发动机中，散热器则通过风扇将热量散发到空气中，从而保持发动机的温度在适宜的范围内。
第五部分是排气系统。柴油机在燃烧过程中产生废气，排气系统负责将这些废气排放到大气中。排气系统由进气管、排气管和消声器组成。进气管负责将新鲜空气引入燃烧室，排气管则将废气排出，消声器则用于降低排气噪音。