对于柴油机供油提前角来说，偏大的角度可能会导致启动时的惯性反转。惯性反转是指供油泵在启动过程中的一个现象，当柴油机的转动方向与供油泵的旋转方向相反时，供油泵无法正常工作，导致启动失败。因此，供油提前角应该适度减小，以降低惯性反转的风险。
供油提前角过小可能会导致启动时燃烧不充分。柴油机的燃烧过程需要一定的时间，如果供油提前角过小，喷油泵开始供油的时间会过晚，燃烧过程无法充分进行，从而影响发动机的工作效率和动力输出。因此，在设计柴油机供油系统时，应该考虑到供油提前角的合理性，使得燃油能够在适当的时间内喷入并完成燃烧。
供油提前角的设置还需要考虑柴油机的工作环境和使用要求。例如，如果柴油机主要用于低温环境下的启动，供油提前角可能需要稍微增大，以提供足够的燃油量来满足启动需求。而在高温环境下，供油提前角可能需要适当减小，以防止燃油过早蒸发或泄漏。