空气滤清器是柴油机中的第一个滤清器，它主要负责过滤进入发动机的空气。由于空气中含有大量的尘埃颗粒和杂质，如果这些污染物进入柴油机，将会对发动机的正常运行产生严重影响。因此，定期更换空气滤清器是非常重要的。一般来说，空气滤清器的更换周期应根据使用环境和柴油机的使用情况来确定，一般为3000-5000公里。当空气滤清器被过多的尘埃和杂质堵塞时，应及时更换以保证柴油机的正常工作。
燃油滤清器是柴油机中的第二个滤清器，其主要功能是过滤燃油中的杂质和水分。燃油中的杂质和水分会对喷油嘴和燃烧室造成严重的损坏，并影响燃油的燃烧效果。因此，定期更换燃油滤清器也是非常必要的。燃油滤清器的更换周期一般为5000-10000公里，根据柴油质量和使用环境的不同而有所差异。如果发现燃油滤清器出现堵塞或损坏的情况，应立即更换，以免影响柴油机的正常工作。
机油滤清器是柴油机中的第三个滤清器，它的作用是过滤机油中的杂质和颗粒物，保持机油的清洁。机油在柴油机中起到润滑、冷却和密封等重要作用，因此，保持机油的清洁对柴油机的正常运行至关重要。机油滤清器的更换周期一般为5000-10000公里，根据机油的质量和使用环境来确定。当机油滤清器出现堵塞或损坏时，应及时更换，以保证机油的正常循环和发动机的正常工作。