在讨论功率不变的前提下，扭矩与转速之间的关系时，我们首先需明确这两个关键概念。扭矩是发动机产生的旋转力，以牛顿·米(N·m)为单位，直接影响车辆的启动、加速及爬坡等性能表现。而转速，即发动机旋速，以每分钟转数(rpm)来衡量，它展示了发动机旋速变动及动力输出的动态。
在功率恒定的条件下，扭矩与转速呈现怎样的比例关联？依据发动机的运行机制，这两者之间存在一种相互影响、相互制约的关系。一般来说，若发动机功率保持稳定，扭矩与转速便呈现出反比例关系。换言之，扭矩提升时，转速会相应下降；扭矩减少时，转速则随之上升。
这种现象的原因在于，功率不变时，发动机需维持一定的热效率，以保证燃料充分燃烧，从而达到最优的动力输出。实际工作中，扭矩与转速受多种因素制约，包括气温、油品品质及排气阻力等，故在不同工况下，两者间的比例关系也会有所变化。
