1.左右两则轮胎气压相差太。2.方向盘自由行程增大，造成转向控制失灵。3.前轴倾斜或弯曲变形，或转向节轴变形。4.两侧后轮胎磨损不一致或新旧搭配使用，花纹高低不同，附着性能不同。
首先考虑是否前轮前束，其次是前轮胎压，磨损是否一致。
两侧轮胎气压相差较大,一侧气压过低,轮胎着地面积加大,滚动阻力增加,滚动直径变小,使两侧车轮滚动速度有快慢之分。因此要经常检查轮胎气压。2.左右驱动轮磨损不一致,花纹高低不同而使两轮滚动半径不一样而跑偏,所以要成对更换轮胎。
1.左右两则轮胎气压相差太。2.方向盘自由行程增大，造成转向控制失灵。3.前轴倾斜或弯曲变形，或转向节轴变形。4.两侧后轮胎磨损不一致或新旧搭配使用，花纹高低不同，附着性能不同。
首先考虑是否前轮前束，其次是前轮胎压，磨损是否一致。
两侧轮胎气压相差较大,一侧气压过低,轮胎着地面积加大,滚动阻力增加,滚动直径变小,使两侧车轮滚动速度有快慢之分。因此要经常检查轮胎气压。2.左右驱动轮磨损不一致,花纹高低不同而使两轮滚动半径不一样而跑偏,所以要成对更换轮胎。