巧排变速箱内气体：拖拉机工作时，变速箱内气体压力不断升高到一定程度时，会迫使齿轮油从变速箱盖、变速杆孔等处渗出。为使变速箱内气体及时排出，可在变速箱加油孔螺栓的顶部钻６毫米小孔，再选用长３０-９０毫米空心铜管或铁管作为通气管，上端弯曲，管口朝下，轻轻打入孔内即可。
七巧油管：紫铜油管材质较硬,不便弯曲安装，可将需要弯曲的部位用火烧红，立即放到水中冷却，就会变得柔软易弯了。
巧查活塞环弹力：怀疑活塞环弹力不足时，可用同型号的标准新环，与被检查的旧环圆周摞在一起垂直放置，并使两环开口均处于水平位置。然后用手按压两环，若新环开口未动，旧环开口已合拢，说明旧环弹力不足，应更换；若两环开口几笠同时合拢，说明旧环弹力良好，可继续使用。
如何快速方便地装配活塞销
一般有关内燃机的说明书中，都把装配活塞时活塞加热温度规定在75℃～100℃之间，使活塞销座孔胀大，与活塞销成为间隙配合，以便顺利装入活塞销。但活塞加热至７５℃~100℃后装配时烫手，对于装配又有不良的影响，同时，时要消耗大量的热能，造成浪费。
为提市装配工艺性，节约能源，我们对履带拖拉机的4125型柴油机的活塞（材质为共晶铝硅合）进行了加热门为试验。试验发现，当活塞加热至50℃时，其活塞销座孔直径的最小胀大量为０.０４６毫米,最小配合间隙为此.０.０４６毫米。因此，4125型柴油机的活塞销装配时，将活塞加热至50℃以上即可，不必使加热温度过高。只要戴副手套，抓取活塞就不烫手，装配既快又方便。