(一)维护保养不当，致使机车技术状态不佳
(1)供油量调整过大，造成柴油燃烧不完全，消耗增加，应正确调整供油量；
(2)喷油压力过低，喷油雾化不良，造成燃烧不完全，油耗增加。应定期检查调整喷油压力，必要时更换新件；
(3)供油提前角过大或过小，使得供油不正时，造成柴油燃烧不完全，油耗增加。应定期检查调整供油提前角；
(4)当出油阀磨损严重时，会出现供油时间提前，喷油器停油不干脆，有后滴现象。这样一来，供油量增加，使得燃烧不充分，油耗增加。此时，应更换出油阀偶件；
(5)空气滤清器堵塞，排烟管内积炭过多，造成进气不足，柴油燃烧不充分，耗油量增加；
(6)燃烧室密封不好。当活塞、活塞环、气缸、气门、气门座、气缸垫、喷油嘴配合部位密封不严时就会漏气，使柴油燃烧不充分，耗油量增加。应检查上述零件，必要时维修或更换；
(7)燃油系统漏油严重，如油箱、低压油路、油管接头等处漏油，势必造成柴油机耗油增加，应经常检查密封情况，发现漏油及时排除。
(二)驾驶操作不当使耗油量增加
（1)起步时油门过大；
（2)超载超速作业；
(3)爬坡时不换人低档，致使发动机冒黑烟多耗燃油；
(4)作业时随意轰油门。
综上所述，只要维护保养得当，正确驾驶和操作，就可节油降耗，使机车保持良好的技术状态，创造更大的经济效益。