小四轮拖拉机转向臂断裂主要发生在转向臂的大端，也就是转向臂承受负荷最薄弱的部位。这种断裂通常是由于长期在复杂工作环境下，承受来自不同方向的外力冲击，导致相关工作部件产生摩擦、磨损增大，加之不断承受交变载荷，使转向臂屈服强度降低，最终导致断裂。这种事故一旦发生，可能会导致翻车、撞车、掉沟或撞人，甚至造成机毁人亡的严重后果，带来巨大的经济和人身财产损失。为了避免此类事故，使用者需要掌握相关知识，了解导致转向臂断裂的原因，并及时进行维护、保养和正确使用。
转向臂断裂成因
1.1 转向臂本身有技术缺陷
小四轮拖拉机转向臂断裂通常发生在大端，即转向臂与转向节轴配合的键槽处。这一部位反复受到外力冲击，是转向臂承受负荷最薄弱的部位。当转向臂向左转时，键槽右侧部位推动键并带动转向节轴作逆时针转动，此时键槽右侧承受较大的挤压力，而左侧受力较小；当转向臂向右转时，键槽左侧推动键并带动转向节轴作顺时针转动，此时键槽左侧承受较大的挤压力，而右侧受力较小。由于转向臂在左转时主要负荷加在键槽右侧，右转时则加在键槽左侧，这种交替的受力状态为转向臂断裂埋下了隐患。
1.2 转向臂与配合件配合不正常
转向臂与配合件的配合包括转向臂与转向节轴、键以及紧固螺母的配合。
1.转向臂与转向节轴配合不正确：
配合间隙过大：螺栓锁紧时会使转向臂大孔孔壁产生变形，导致转向臂承受较大的拉伸和弯曲应力，降低其负载能力。
过盈配合：轴比孔大，螺栓锁紧后会撑大孔壁，导致转向臂承受较大的拉伸应力，降低薄弱部位的负载能力。
2.转向臂与键配合不正确：
配合间隙过大：键槽宽度或深度方向间隙过大时，会减少键槽壁的受压工作面，降低其承受负荷的能力。
过盈配合：键的横截面过大或键槽过小，会撑大键槽，导致转向臂承受较大的拉伸力，甚至撑出裂纹。
3.紧固螺栓扭矩不合适：
扭矩过大：转向臂承受过分的预紧拉伸力，导致其薄弱部位承受过大负荷。
扭矩过小：螺栓松弛会导致转向臂承受额外的弯曲应力，降低其负载能力。
1.3 工作负荷过大
转向臂负荷增大通常由以下原因造成：
1.转向节轴与前轴配合不正常：
转向节轴与衬套配合间隙过小或衬套变形，会增加转动阻力。
轴承或垫圈损坏会导致转动阻力增大，甚至无法转动。
相关机件锈蚀或润滑不良，也会增加摩擦阻力。
2.轮胎气压不足：轮胎接地面积增加，导致转向阻力增大。
3.调整不当：前束过大、转向拉杆接头连接过松或过紧，都会增加转向阻力。
4.其他原因：在松软地面、垄地或凹凸不平道路上行驶，转向时导向轮侧面压力增大，导致转向阻力增加。
1.4 行车方法不当
一些不当的行车方法也会导致转向臂断裂：
1.急转向：转向时，地面的反作用力通过转向节轴传给转向臂，急转向会使转向臂承受更大的负荷，容易导致损坏。
2.经常性急转弯：转向越急，负荷越大。频繁急转弯会显著增加转向臂的负荷，增加断裂风险。