如果气门间隙过大，会导致燃烧室内的压缩比不足。在压缩冲程时，如果气门关闭不严密，部分燃气会从气门间隙处泄露出去，进而导致压缩比的降低。这会影响到发动机的功率输出，使其失去动力，加速性能下降。
气门间隙过大还会导致发动机燃烧不充分。在进气冲程时，气门关闭不严密会导致进气量减少，进而影响到燃烧室内燃油的充分燃烧。这会导致发动机燃油消耗增加，燃烧效率下降，同时还会产生一系列的尾气排放问题，如黑烟、碳积等。
此外，气门间隙过大还会导致气门的磨损加剧。气门与气门座之间的间隙过大，会导致气门在工作时的摩擦增加，进而加速气门的磨损。这会使气门失去密封性能，引起气缸压缩不够，影响到发动机的正常工作。
相反，如果气门间隙过小，会导致气门关闭不彻底。气门关闭不严密会导致燃烧室内的压缩比增加，进而引起爆震、功率下降、热效率降低等问题。