首先是“观察”。观察是通过肉眼来检查柴油机的外观和工作状态。我们可以观察机器是否有明显的破损或漏油现象，这样可以初步判断是否有部件损坏或连接松动。同时，还可以观察机器的工作状态，例如是否有异常的烟雾排放、是否有不正常的颤动等。观察可以提供一些直观的信息，为后续的检查提供指导。
接下来是“听声”。听声是通过耳朵来判断柴油机的工作状态。我们可以仔细聆听引擎的声音，判断是否有异常的噪音或敲击声。例如，柴油机正常工作时应该有均匀而稳定的声音，如果出现明显的异响或不规律的声音，可能是某个部件存在故障。通过听声，我们可以初步确定故障的范围和位置。
然后是“触摸”。触摸是通过手来感受柴油机的温度和震动情况。我们可以用手轻轻触摸柴油机的各个部件，判断是否有异常的高温或低温现象。同时，还可以感受柴油机的震动情况，是否存在明显的不正常震动。触摸可以提供一些实际的感觉，帮助我们更直观地判断柴油机的工作状态。
最后是“嗅闻”。嗅闻是通过鼻子来判断柴油机周围的气味。我们可以仔细嗅闻柴油机周围是否存在异常的气味，例如烧焦味、燃油味等。柴油机正常工作时应该没有明显的异味，如果出现异常的气味，可能是柴油机存在漏油、烧坏或燃烧不完全等问题。通过嗅闻，我们可以初步判断柴油机的工作状态和存在的问题。