高压共轨系统是一种采用高压油泵和共轨管的燃油供给系统。在这种系统中，通过高压油泵将燃油送入共轨管中，并保持一定的压力。共轨管连接着每个喷油嘴，通过控制喷油嘴的开关电磁阀，可以实现对每个喷油嘴的精确控制。高压共轨系统的优点在于能够实现多次喷油和高压喷油，有利于提高燃油的雾化和混合效果，从而提高燃烧效率和减少排放物的产生。
与高压共轨系统相比，中压共轨系统采用的是中压油泵和共轨管。中压共轨系统的工作原理与高压共轨系统类似，但所使用的压力较低。中压共轨系统的优点在于结构简单、成本低，并且能够满足一般柴油机的使用需求。然而，由于压力较低，中压共轨系统在燃油雾化和混合效果方面可能不如高压共轨系统，从而导致燃油的燃烧效率和动力性能略有降低。