第一种工作顺序是“180度排列”。在这种排列方式下，两个气缸的活塞运动呈现出对称的状态。具体而言，当一个活塞处于上行程时，另一个活塞则处于下行程。这意味着两个活塞的运动是互补的，一方吸入气体时，另一方则将废气排出。这种排列方式可以使得发动机的工作更加平稳，振动较小。
第二种工作顺序是“180度偏置排列”。在这种排列方式下，两个气缸的活塞运动呈现出错位的状态。具体而言，当一个活塞处于上行程时，另一个活塞则处于下行程的中部位置。这意味着两个活塞的运动存在一定的时间差，一个活塞吸入气体的同时，另一个活塞则将废气排出。这种排列方式可以使得发动机的工作更加高效，提高了爆燃效率。