汽油机通过气缸内的活塞来产生压缩，然后在燃烧室中点燃汽油和空气的混合物，生成高温高压的气体，推动活塞向下运动，从而带动汽车前进。汽油机的燃烧过程需要精确的燃油喷射、空气供应和点火控制等，这些都需要高精度的电子控制系统的支持。
在现代汽车中，汽油机已经被广泛应用，其功率、燃油效率和排放性能都得到了极大的提高。现代汽车中的汽油机通常采用多点电喷技术，能够实现更加精确的燃油喷射和点火控制，从而提高燃油效率和动力输出。
尽管汽油机在汽车动力领域中有着广泛的应用，但它也存在一些不足之处。一方面，汽油机的燃料消耗量较大，有着较高的排放和污染问题；另一方面，汽油机的功率输出和扭矩特性较为局限，难以满足某些特殊需求。