润滑系统的工作原理是通过发动机内部的泵将润滑油从油底壳抽吸出来，并通过油管输送到发动机各个需要润滑的部位。在抽吸过程中，泵会产生一个较高的压力，将润滑油推送到各个润滑点。
润滑油到达润滑点后，会形成一个薄而均匀的油膜，覆盖在摩擦表面上。这个油膜可以减少摩擦和磨损，提高零部件的使用寿命。同时，润滑油还能吸收和分散热量，起到冷却发动机的作用，防止零部件过热。
另外，润滑系统还会将发动机内部产生的污染物、金属颗粒和燃烧产物等杂质带走，保持发动机内部的清洁。润滑油在循环系统中会经过滤器，将杂质过滤掉，保持油路的畅通。同时，润滑油内添加的各种添加剂也可以起到防腐、抗氧化和清洁作用，保护发动机的正常运行。
润滑系统还会根据发动机的工作状态和负荷变化，通过调节油泵的转速来控制润滑油的供给量。在高速高负荷的工况下，润滑油的供给量会增加，以保证发动机的正常运行。