磨损过大的凸轮和随动柱会导致发动机的性能下降。凸轮和随动柱之间的摩擦损耗会增加，失去原有的匹配度，从而降低了配气机构的工作效率。这将导致发动机的动力输出减弱，加速不够迅猛，甚至在高速行驶时缺乏动力，影响整体的行驶体验。
磨损过大的凸轮和随动柱会引起发动机噪音的增加。凸轮和随动柱之间的磨损会导致它们之间的摩擦变得不稳定，同时在摩擦过程中产生噪音。因此，当凸轮和随动柱磨损过大时，发动机运转的噪音会明显增加，不仅会影响驾驶者的舒适性，还可能掩盖其他重要的故障声音。
此外，磨损过大的凸轮和随动柱会导致发动机燃油消耗增加。由于凸轮和随动柱之间的磨损增加了摩擦损耗，发动机需要更多的能量来推动配气机构的工作。因此，发动机的燃油消耗将会增加，导致燃油经济性下降，车辆的行驶里程也将受到影响。
磨损过大的凸轮和随动柱还可能引发其他部件的损坏。凸轮和随动柱的磨损会导致其他与之配合的部件的负荷增加，例如气门、摇臂等。这些部件在承受超负荷工作的情况下容易出现损坏，进而导致更严重的故障发生，例如气门弯曲、折断等。