一、燃油供应不足
在柴油机的工作过程中，燃油通过出油阀进入高压油管，然后进入喷油器进行雾化和燃烧。如果出油阀卡死，会导致燃油供应不足，从而影响柴油机的动力输出和燃烧效率。同时，由于燃油供应不足，柴油机还会出现燃油混合不均匀、失火等现象。
二、油压过高
当出油阀卡死时，高压油泵不会停止工作，导致高压油管内压力过高。这会导致喷油器的喷油压力升高，从而造成柴油机的燃油损失和喷油器的损坏。
三、排气量减小
出油阀卡死还会导致柴油机排气量减小，从而引起柴油机的失速和动力下降。这会影响柴油机的整体性能和使用寿命。
四、烧机油
柴油机的机油起到润滑、冷却和密封作用。当出油阀卡死时，会导致柴油机内的机油无法正常流动，从而导致柴油机过热、出现故障或烧机油等问题。