液力变矩器是一种常见的拖拉机无级变速技术。它是由液力偶合器和液力变矩器两部分组成的。液力偶合器通过液压传动动力，使发动机和传动系统无级变速。液力变矩器通过调整液力偶合器的工作状态，实现拖拉机的变速。
机械变速器是另一种常用的拖拉机无级变速技术。机械变速器通过机械齿轮传动来实现拖拉机的变速。它通常由多个齿轮组成，通过调整齿轮的组合和传动比例来实现无级变速。机械变速器的优点是结构简单、可靠性高，但变速范围较窄。
此外，液压变速器也是一种常见的拖拉机无级变速技术。液压变速器通过液压系统控制拖拉机的变速。它通常由液压马达、液压泵和液压阀组成。液压变速器的优点是变速范围宽，且变速过程平稳。但它也存在液压系统复杂、成本较高的缺点。
电子变速器是一种相对较新的拖拉机无级变速技术。它利用电子控制系统来实现拖拉机的变速。电子变速器通过调整电脑控制的离合器和传动系统来实现无级变速。它的优点是变速范围广，精度高，且可以根据不同工作需求进行自动化控制。但它也存在成本较高、维护难度大的问题。