气缸套磨损是一类常见的故障。随着发动机的使用，气缸套会因为摩擦而逐渐磨损。一旦磨损过度，气缸套就会变得松动，导致气缸与活塞之间的密封性能下降。这会导致燃气和冷却液的泄漏，进而引起发动机性能下降以及过热等问题。
气缸套爆裂也是一种常见的故障。由于发动机在工作过程中温度较高，如果冷却液的循环不良或运行时间过长，气缸套就有可能因为温度和压力过高而爆裂。这种故障不仅会导致冷却液泄漏，还可能引发发动机严重损坏。
另外，气缸套产生裂纹也是常见的问题。发动机在运行过程中，由于温度和压力的变化，气缸套可能会出现裂纹。这种故障一般会导致冷却液泄漏，同时还会影响发动机的正常工作，如失去动力、燃油消耗增加等。
气缸套间隙过大也是一种常见的故障。如果气缸套的间隙过大，会导致发动机在工作时出现噪音、抖动以及动力不足等问题。而且，过大的间隙还会加大气缸套的磨损，加速故障的发生。